近期，万纯柴油发动机测试台架尾气净化系统在某公司安装运行并顺利通过验收。发动机工况在稳定满足NOx原始排放值NOx<1800mg/m3排放的条件下，经过脱硝系统处理后，实现NOx<240mg/m3的目标排放。
万纯柴油发动机测试台架脱硝系统是由河北汉蓝自主研发设计和生产，采用国内外主流的SCR脱硝工艺，调整催化剂配置，满足更宽温度运行区间的尾气净化系统。目前已在众多发动机测试台架脱硝项目中得以应用并成功通过环评验收。
针对本项目，技术人员根据客户提供的第三方检测报告显示发动机排放的尾气污染物检测成分中的氮氧化物含量及净化要求，并且按照现有的两个试验室和新建的两个试验室以及原有老测试台各设立一套独立的尾气净化系统来出具相应的脱硝方案。
本套柴油机测试台架脱硝系统具有技术成熟、工艺简单、运行阻力小（但如果烟气中的颗粒物堵塞脱硝催化剂则需定期清理）、净化效率高、装机容量大、设备体积小、自动化程度高、可靠性好以及运行维护简单且费用低等特点。
此外，对于特殊工种、特殊环境、不同功率的柴油发动机尾气排放净化工作，由于受到这些外部因素的制约，因此净化设备需满足耐腐蚀性和环境适应度强且使用寿命长等特殊要求。因此，技术人员在设备结构的设计与材料的选取，改造后对主机功率、工况影响的评估以及控制系统的可靠性等方面均给予了充分地考虑。
尤其是控制系统是整个处理中心的核心组件，万纯SCR脱硝系统的控制系统由河北汉蓝自主研发，包括控制装置、检测元件、执行机构和被控对象等，通过对各种传感器进行控制和接受反馈信息，来对尿素溶液的喷射情况以及辅助系统进行准确控制，对整套系统运行起着至关重要的作用，特别是当前很多使用场景要求加装烟气在线监测系统，对尾气净化设备的控制系统提出了更高要求。
因此，为了满足日益严苛的环保政策和标准，助力广大用户顺利通关，河北汉蓝紧跟政策要求和客户需求，不断提升技术水平，希望能够与新老朋友一道解决尾气排放污染难题，实现预期目标。
